Bagaimana memilih excavator bekas?

1:Periksa tanda nama excavator bekas untuk melihat tahun pembuatan tanggal, semakin baru semakin baik

2: Periksa penampilan excavator yang digunakan

Perhatikan dengan hati-hati apakah ada jejak cat semprot pada bingkai pintu dan segel jendela.periksa titik pengelasan frame di bawah kap pada bagian belakang excavator yang digunakan dan melihat dengan cermat untuk melihat apakah excavator yang digunakan telah dalam kecelakaan. Saat memilih excavator bekas. Titik las asli halus dan kecil, sedangkan titik las tambahan kasar dan tidak teratur. Jika titik las terakhir muncul, maka titik las yang terpasang pada bagian depan dan belakang akan berubah menjadi titik las yang lebih kecil.itu berarti bahwa excavator bekas telah mengalami kecelakaan serius. Juga periksa apakah kabin terdeformasi dari sisi. Jika terdeformasi, itu berarti ada sesuatu yang terjadi pada excavator.

3:Level keausan jalur dapat mencerminkan frekuensi penggunaan excavator bekas. Jika jalur rata, perhatikan tingkat keausan jalur.menunjukkan bahwa pemilik excavator bekas asli menggerakkan mesin lebih sering dan tidak menghemat upayaHal ini tidak hanya menunjukkan bahwa jalur itu sendiri dalam kondisi buruk, tetapi juga mengungkapkan bahwa ada banyak masalah tersembunyi dalam kondisi keseluruhan dari seluruh excavator bekas.Jika treknya tidak asli, berarti bahwa kendaraan telah melakukan banyak pekerjaan dan jalur telah diganti. rantai juga dapat menunjukkan kondisi kerja excavator bekas.

4:

1:Pertama, perhatikan apakah mesin dan pompa hidraulik memiliki jejak pemisahan dan perbaikan.

Perhatikan warna gas buang. Jika gas buang tembus dan berwarna abu-abu terang, perhatikan penampilan dan operasi mesin.Periksa dengan hati-hati untuk tanda-tanda kebocoran minyak atau air di luar mesin. Menyalakan mesin. Ini berarti bahwa mesin dalam kondisi kerja yang baik; jika itu biru, itu berarti bahwa mesin sangat lelah; jika itu merah,itu berarti bahwa gasket silinder adalah tentang untuk dibuang. Periksa apakah ada suara yang tidak normal di mesin dan sistem hidrolik. Buka gas hingga minimum, angkat mobil, dan lihat apakah ada kekuatan ketika mobil berada di gas.Jika mobil berhenti, itu berarti mobil tidak memiliki kekuatan.

2:Jalur karet dan bagian bawah

Akibatnya, Anda hanya melihat keausan pada jalur karet, tetapi tidak banyak keausan pada roda roda dan roda pendukung.memperhatikan ketinggian tulang rusuk, sama seperti Anda memperhatikan jejak ban ketika melihat keausan ban.

3:Penggerek cincin berputar dan bantalan berputar

Periksa roda roda putar dan bantalan putar excavator bekas.dengan hanya sedikit atau tidak ada penyimpanganUntuk excavator kecil, roda gigi dan bantalan putarnya harus memiliki umur yang lama seperti mesin, jadi setiap masalah di bagian ini harus diperhatikan.

Saat Anda memeriksa rel dan kereta bawah tanah, jangan lupa untuk mengemudi kendaraan lagi untuk memeriksa tingkat minyak dan kebersihan.Bagian ini mudah diabaikan dan biasanya sangat sedikit minyak yang tersisaJika tingkat minyak sudah rendah dan air atau sesuatu masuk, itu akan menyebabkan masalah yang lebih besar.

4:Kap mesin

Karena kondisi tanah yang berbeda dan metode penggunaan, umur kerja jalur karet juga sangat bervariasi.jika Anda bekerja di lingkungan dengan batu atau mudah dipakai, masa pakai akan berkurang setengah; sebaliknya, dalam lingkungan yang lebih baik, masa pakai akan berlipat ganda.

Jalur karet pada excavator kecil berbeda dari jalur baja pada mesin yang lebih besar dan cocok untuk digunakan di rumput dan jalan masuk.Sebagian besar waktu Anda tidak memeriksa jejak karet untuk keausan sedekat yang Anda lakukan jejak baja.

Pemeriksaan utama juga mencakup memeriksa tingkat korosi baterai, memeriksa cairan radiator dan minyak mesin, dan memeriksa kebocoran yang jelas di sekitar mesin.